《铁道工程学报》(CN:11-3567/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
长大干线_勘察设计、长大干线_线路与轨道、长大干线_隧道工程、长大干线_通信信号、长大干线_电气化工程、信息化技术、城市轨道交通、工程经济与管理
1.本刊只接受中文稿件,但需包括中英文题目、摘要、关键词,来稿应能反映国内外管理学领域的近期研究动态和研究结果。题文相符,论点明确,论据可靠,数据准确,文字简明规范。
2.参考文献按国家标准最新版《文后参考文献著录规则》采用顺序编码制著录。
3.文章标题:一般不超过20个汉字,必要时加副标题。
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5.来稿请附200字以内的文章摘要,摘要应客观地反映文章的主要信息,不需评论、解释,关键词不超过5个词。
累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 | 5263 | 27670 |
建筑科学 | 2376 | 15182 |
经济管理 | 416 | 1232 |
天文地球 | 272 | 1716 |
自动化与计算机技术 | 89 | 288 |
机械工程 | 74 | 312 |
环境科学与工程 | 53 | 333 |
理学 | 37 | 210 |
文化科学 | 34 | 39 |
一般工业技术 | 32 | 199 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 5155 | 27088 |
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 | 1562 | 10580 |
建筑科学 / 土工工程 | 412 | 2522 |
建筑科学 / 岩土工程 | 265 | 1569 |
经济管理 / 产业经济 | 260 | 703 |
建筑科学 / 结构工程 | 253 | 1436 |
天文地球 / 地质学 | 212 | 1251 |
交通运输工程 / 交通运输规划... | 194 | 992 |
天文地球 / 地质矿产勘探 | 190 | 1118 |
建筑科学 / 建筑技术科学 | 185 | 902 |
作者:于腾群
作者:杨岳勤
作者:吴亚平; 梁浩; 魏明强; 王茂靖; 蒲增刚; 唐科行
作者:程佳; 赵相卿; 金兰; 孟进宝; 蔡汉成
作者:丁军霞
作者:李凯崇; 刘贺业; 孔令伟; 薛春晓; 张芳
作者:魏庆朝; 李鸣; 吕希奎; 李敏; 时瑾
作者:田常海
杂志比我想象的要大,里面配图丰富,可读性强,作为入门书还是非常不错的,对这个这个网站感兴趣的可以买来看看,不会感觉枯燥乏味,当然书的质量也是非常不错的。
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铁道工程学报是看评价买了以后学习用的。质量看起来没大问题,还没仔细看,外包装OK,价格合理。杂志整体装帧、印刷都无可挑剔,供准备购书者参考。
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一直都是在学术之家上买书,发货比较快,包装也很好。书质感很好,很好看,也很精致,保存完好,满意。价格也便宜,总体来说还是不错的,值得购买。希望学术之家越办越好,有需要我还会继续光顾。
很好,学术之家一直是我信赖的,快递员不辞辛苦的给我送到家里,态度特别好。商品质量有保证,从来没有怀疑过有假货。
我投了一篇,一个月给的审稿意见,小修,只要文章具有一定创新性还是比较容易中的,三个月就被正式录用。此杂志文章质量还是可以的,也比较受认可。不错。
2月初投稿,3月下旬得到一审意见,修改后送二审,刚刚得到录用消息,耗时将近3个月。总的来说,审稿专家还是蛮认真的,另外,编辑也相当赞,经常打电话去咨询状态,岑编辑一直很有耐心的回答,声音相当的甜。
只要稿件有一定的创新性,就可以录用,写作要规范,编委审稿大概15天左右,之后专家审稿时间一般在2个月左右,一般录用在3月,铁道工程学报的录用还是很快的,刊出会比较慢,可以加急,费用相对比较贵。
2014年8月份投稿,经历2个多月漫长的等待后,果断催稿,之后50天左右外审结束,小修后提交,又经过等待3周后又催稿,2天后就是等待结果,约3天后收到录用通知。
投了两篇,第一篇速度超快,不到一个月就给修改通知,第二篇三个月后直接录用,总体而言效率还可以,大概半年左右时间见刊~
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